Все зависит от пробега – эксперт объяснил, в каких случаях точно нужна промывка двигателя

0 21

Все зависит от пробега – эксперт объяснил, в каких случаях точно нужна промывка двигателя

фото: tarantas.news

Эксперт Пономарев объяснил, когда точно нужна промывка двигателя при смене масла

Нужна ли промывка двигателя при замене масла? Если да, то в каких случаях? Автопроизводители не дают рекомендаций на этот счёт, и такой операции нет в регламенте технического обслуживания. В беседе с порталом Тарантас Ньюс по этому поводу поделился своим мнением Сергей Пономарев, технический тренер международной сети автосервисов FIT SERVICE.

Если речь идет об автомобиле с небольшим пробегом, при обслуживании которого соблюдается межсервисный интервал (с учётом тяжёлых условий), и всегда применяется высококачественное масло, то в промывке нет необходимости, отметил эксперт.

Но в реальности такая картина случается редко. На российских дорогах большинство автомобилей старше 12 лет, очень часто водители обслуживают автомобили нерегулярно и далеко не всегда используют качественные техжидкости.

Рассмотрим такой случай, когда автомобиль с большим пробегом, не всегда своевременно менялось мало и оно среднего качества (или совсем плохое), не учитывались тяжёлые российские условия эксплуатации. В двигателе такой машины постепенно накапливаются шламы, всевозможные отложения и нагары. Это приводит к следующим последствиям: ухудшается циркуляция масла, уменьшается ресурс масляного фильтра и масло вообще начинает циркулировать минуя фильтрующий элемент. То есть вся грязь циркулирует уже по масляным каналам. В дальнейшем это может пагубно сказаться на ресурсе деталей двигателя и связанных систем, и в будущем приведет к дорогостоящему ремонту.

Чтобы решить нужна промывка двигателя во время замены масла или нет, важно понимать, принцип работы самого моторного масла. Масло состоит из базовой основы и пакета присадок. Чем более дешевая жидкость используется, тем быстрее вырабатывают свой ресурс моющие, антиокислительные, антикоррозийные и другие присадки. В низкокачественных составах и сама базовая основа быстро перестает выполнять свои функции. Поэтому отложения начинают образовываться задолго до намеченной автовладельцем замены масла.

Самые распространённые для промывки двигателя «пятиминутные присадки» обладают хорошими моющими и антиокислительными свойствами. Они помогают справляться с вымыванием старой жидкости, где уже пошел процесс окисления, а также очищают систему от всех отложений.

Поэтому эксперт рекомендует проводить промывку при каждой замене моторного мала на автомобилях с большим пробегом.

Но совершенно другой совет для тех автовладельцев, у кого более сложная ситуация с двигателем. В случае, если межсервисный интервал критично нарушен, если водитель знает, что было залито низкокачественное масло или вообще неизвестно какое, и, если есть значительные отложения на крышке маслозаливной горловины, то торопиться с промывкой не стоит. Необходимо оценить состояние двигателя изнутри с помощью видеоэндоскопа. С серьёзными отложениями промывки не смогут полностью справиться. Есть риск, что могут отмыться большие куски отложений и забить маслоприёмник.

То есть с применением промывки нужно быть аккуратным и учитывать множество факторов. Самый верный способ не ошибиться — обратиться за помощью на профессиональное сертифицированное СТО. При этом Сергей Пономарев добавил, что он не сторонник полнообъёмных промывок. Такие составы не выпускают известные производители, их делают никому неизвестные мелкие бренды. Поэтому неизвестно какое качество товара и из чего они вообще состоят.

Источник

Leave A Reply

Your email address will not be published.