Китайские кроссоверы и внедорожники

On Мар 21, 2020

Китай — великая торговая держава. И, как представители таковой, китайские автопроизводители быстро «раскусили» автомобильные вкусы россиян.
В результате улицы наших городов наводнили всевозможные китайские кроссоверы и внедорожники – именно к таким авто россияне, можно сказать, питают слабость.
Этот небольшой материал не даст, конечно же, исчерпывающего представления о китайских автомобилях. Скорее, это — беглая зарисовка, которая поможет выделить главные черты той или иной модели.
Начнём с кроссоверов.

Модельный ряд китайских кроссоверов

Кроссовер BYD S6

Шумоизоляция — на высоте, водителя не раздражают шумы и скрипы.

Просторный и приятный салон, хорошая подвеска, сравнительно высокий клиренс (190мм), богатая базовая комплектация (ABS, 2 камеры обзора, противотуманки, передние аирбэги и много чего ещё…
Шумоизоляция — на высоте, водителя не раздражают шумы и скрипы. Двигателя тоже не слышно — он закрыт экраном.
Вдобавок ко всему прочему, компания BYD выпускает широкий ассортимент аксессуаров для своих авто, что позволяет владельцам на свой вкус вносить изменения во внешность и интерьер авто.
Автомобили оснащаются либо 2-х литровыми двигателями (стоят от 22 000 долларов), либо моторами объёмом 2,4 литра (стоят от 25 000 долларов).

DongFeng h30 Cross

Кроссовер Dong Feng h30 Cross

У водителей большие претензии к подвеске этого авто.

У водителей большие претензии к подвеске этого авто. Жёсткая на мелких неровностях машина при выходе на хорошую магистраль опасно раскачивается, и ехать со скоростью более 130 км/час крайне некомфортно, того и гляди, «сойдёшь с дистанции».
Неудобство в управлении коробкой (блокируется включение низшей передачи – защита от «перекрутки») и «замороженной» динамикой на скоростях свыше 120 км/час делает обгон на трассе нервирующим и требующим трезвого прогнозирования ситуации.
Всё же, насколько безопаснее чувствуешь себя при обгоне, зная, что есть ещё «запас пороху»!
Еще покупатели были поражены акустикой аудиосистемы, говоря, что «родные» «Волговские» динамики играли чище.
Настройка двигателя-трансмиссии в режиме «спорт» позволяет ездить, не чувствуя себя за рулём «Победы» или «Москвича», режим «драйв» раздражает излишней «неспешностью».

Haima S7

Кроссовер Haima S7

В базовую комплектацию входят ABS, EBD, BAS.

По сравнению с предыдущей моделью, Haima S7 приобрела современный внешний вид ( что подчёркивается новыми световыми приборами), как подчёркивают эксперты, «никак не выдающий «китайца».
Если сравнить со многими китайскими «собратьями», машина имеет достаточно современную «матчасть» и возможностью выбора авто с различными силовыми агрегатами — Haima S7 комплектуются бензиновыми моторами — 2,0 литра (атмосферный) и 1,8 литра (с турбонаддувом). Независимая подвеска на обеих осях (многие китайские кроссоверы «по старинке» ставят сзади торсионную полузависимую), и спереди и сзади — дисковые тормоза. В базовую комплектацию входят ABS, EBD, BAS.
Вполне современное авто.

Кроссовер Lifan X60

Что же появилось в новой версии Lifan? Это:

У этой модели особая конструкция подвески — как передней, так и задней (которую специалисты назвали «уникальной»).

амортизаторы

В общем, это уже далеко не тот Lifan, в котором мы привыкли видеть лишь «дешёвенькую» копию RAF 4.

Changan CS35

Кроссовер Changan CS35

Тест, которому подвергли Changan CS35 эксперты из «За рулём», не выявил у двигателя никаких особых качеств в плане динамики.

Китайцы поставили на это авто 113-сильный мотор собственной разработки. Но тест, которому подвергли Changan CS35 эксперты из «За рулём», не выявил у двигателя никаких особых качеств в плане динамики. Так же, как и динамика, отличается очень посредственная шумоизоляция. Да и рулевое управление позволяет себе «вольности» в виде увеличенных свободных ходов рулевого колеса.
Резюмируя, можно сказать: посредственная машина для езды по городу, но никак не кроссовер, как его гордо окрестили создатели.

Характеристики Cherry Tiggo 5

Кроссовер Cherry Tiggo 5

Просто досадно — машина имеет современный, динамичный облик, а разгоняется, как «жигули» на 3-х цилиндрах.

Авто, конечно здорово преобразилось внешне. Но вот динамика…
Автору лично доводилось прокатиться на Cherry ещё во «втором» варианте.
Просто досадно — машина имеет современный, динамичный облик, а разгоняется, как «жигули» на 3-х цилиндрах. Может, это и резковато сказано, но на улицах современного города быть «тихоходом» – всё равно, что быть белой вороной.
Шумоизоляция отвратительная, пластик тоже скрипит безбожно. Впрочем, самостоятельная установка «шумки» меняет ощущения от вождения авто в лучшую сторону, вот только бы чуть-чуть «резвости» добавить.
Но владельцы Tiggo 5 в один голос хвалят «чудо-подвеску». Что ж, и это немалое достижение для «молодой» модели. Ей бы ещё полный привод!

Кроссовер Geely empgrand Х7

Кросссовер Geely empgrand Х7

Машина выглядит достойно, да и качество отделки не уступают «европейцам» или «японцам».

Машина выглядит достойно, да и качество отделки не уступают «европейцам» или «японцам». При захлопывании дверей — мягкий «благородный» звук, а хлопок на всю улицу.
Но здорово подкачала эргономика водительского места – видимо, автомобиль рассчитан на китайцев (не в обиду им — имеющих чуть меньший средний рост).
Динамика разгона неплоха, но только на первых четырёх передачах. Видимо, недоработана КПП — «великовато» передаточное число последней передачи. Поэтому «на больших дорогах», управляя «Geely», помните: – «не уверен – не обгоняй»!

Внедорожники из Китая

Great Woll Hover 3

Внедорожник Great Woll Hover 3

Это настоящий, полноприводный китайский рамный бездорожник с мощной подвеской.

Это настоящий, полноприводный китайский рамный бездорожник с мощной подвеской. Не отличающийся экстравагантным внешним видом и изящностью интерьера, он прочно утвердился на наших дорогах.
Все, кто осматривает «Great Woll Hover» на выставках, отмечают слишком традиционный внешний вид и простоту интерьера. Да, признаться, салон, что называется, «простоват», но если брать авто в качестве рабочей «разъездной» машины, в недра которой загружается всё, что попало (и сколько попало), это даже преимущество – не будет повода нервничать из-за каждой царапины на обшивке.
Для любителей «поиграть в шашки» это авто не годится — всё-таки мотор слишком вяло реагирует на «газ», но это можно скомпенсировать некоторой «вальяжностью» — благо размеры всё-таки немалые.
Производитель не балует покупателя разнообразием силовых агрегатов – на машины всё также устанавливаются двигатели от «Mitsubishi», но, видимо это авто всегда найдёт покупателя, которому нравятся простые большие машины, которые неповоротливы и нединамичны в городе, зато уверенно преодолевают «убитые» просёлки.

Внедорожник Haval H9

По отзыву одного восторженного владельца, «в каждой детальке чувствуется порода, выкристализованная годами.

По отзыву одного восторженного владельца, «в каждой детальке чувствуется порода, выкристализованная годами» (цитата неточная).
Да и внешний вид не вызывает сомнений — не «игрушка», призванная со свистом пронестись по очищенной от снега трассе, а «серьёзный» внедорожник.
Продажа китайских внедорожников и кроссоверов осуществляется во всех городах России. Но для того, чтобы узнать цену на полюбившийся вам китайский внедорожник, не стоит доверять интернету и рекламе салонов.
Излюбленный ход менеджеров — заявить: «в наличии модели ХХХ от, допустим, 500 000 рублей». Нет таких машин в природе — добавьте к этим 500 000 ещё «пару сотен» — тогда приобретёте то, что нужно. Проверено многими и не раз!

Источник

Разное