Купе и кабриолет Lexus LC 2022 года оснастили модернизированным шасси
После такого апгрейда эти модели японского премиум-бренда стали комфортнее. А ещё разработчики говорят о лучшей управляемости.
Компания Lexus доработала модели LC Coupe и LC Convertible для 2022 модельного года. Японский автопроизводитель изменил подвеску, ПО и системы безопасности. Все это должно сделать купе и кабриолет Lexus LC более конкурентоспособным, перед тем же BMW 8-Series. За рулем купе с улучшенной подвеской водитель будет лучше чувствовать контакт машины с дорогой.
Что именно изменили инженеры, марка предпочла не уточнять, отметив только, что реакция рулевого управления стала лучше. Кроме этого, были перенастроить режимы движения купе и кабриолета. Теперь автомобили способны лучше выходить из крена.
Также появился новый механизм блокировки переключения передач для селектора АКПП. С ним водитель не сможет переключиться на задний ход во время движения вперед. Передние кресла стали ещё удобнее за счёт более глубоких подушек.
В моторную гамму вошли: 3,5-литровый гибрид V6 с отдачей 354 л.с. (с ним идёт вариатор) или 471-сильный V8 на пять литров, связанный с АКПП.
Купе стоит минимум 99 500 фунтов стерлингов (10 млн рублей), а цены на кабриолет начинаются от 102 725 фунтов стерлингов (10,3 млн рублей).
А тем временем стало известно, что новый внедорожник Lexus LX оказался в 2,5 раза дороже, чем Land Cruiser 300. Стоимость новинки раскрыли дилеры марки в Японии.