Эти признаки указывают на то, что топливный насос пора менять

0 11

Эти признаки указывают на то, что топливный насос пора менять

фото: tarantas.news

Эксперты объяснили, как часто нужно обслуживать или менять топливный насос

От состояния и исправности топливного насоса зависит корректность работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Если он забит, или, например, работает со сбоями, то в системе создается сопротивление движению топлива, что будет препятствовать быстрому запуску мотора и снижать его производительность. Редакция сайта Тарантас Ньюс рассказывает, как часто нужно обслуживать этот узел, чтобы избежать трудностей в дороге.

Как обнаружить неисправность бензонасоса

При некорректной работе топливного насоса возникают разные нарушения в функционировании автомобиля. Среди наиболее частых признаков:

  • сложности во время запуска ДВС;
  • ощутимое снижение мощности мотора;
  • неравномерная работа силовой установки на «холостых» и под нагрузкой;
  • провалы тяги при резком наборе скорости;
  • повышенный расход топлива;
  • автомобиль «дергается» во время движения и глохнет спустя несколько минут после запуска.

Причины выхода из строя топливного насоса

Наиболее частые причины сбоя бензонасоса — загрязнение топливного бака и в последствии забитый фильтр, неисправность электропроводки из-за плохого контакта (окисление, поломка реле). Дополнительной причиной может стать перегрев механизма. Он может быть вызван регулярной ездой с минимальным количеством топлива в баке.

Топливный фильтр рекомендуется менять раз в 20–30 тысяч пробега, даже если в системе нет явных проблем. В результате возможной заправки топливом, содержащим частицы мусора, а также из-за скопления в баке грязи и коррозии, фильтрующий элемент со временем забивается. Это приводит к некорректной подаче топлива, что ухудшает качество топливно-воздушной смеси.

Топливный же насос имеет больший ресурс — он способен «походить» 150–200 тысяч км и выходит из строя чаще из-за перегрева. Поскольку его охлаждение осуществляется благодаря топливу, которое регулярно прокачивается через него, постоянная езда на «остатках» бензина приведут к поломке узла.

Как бензонасосу может навредить вода

Со временем в бензобаке скапливается вода, так как в период перепада температур в нем активно накапливается конденсат. Из-за разной плотности влага не перемешивается с топливом и скапливается на дне бака. Если ее не удалить вовремя и не предотвращать причины образования, то с приходом заморозков она замерзнет и может вывести из строя насос, а также всю топливную систему. Чтобы этого не допустить, рекомендуется в осенне-весенний период всегда держать в баке топливо выше половины уровня.

Источник

Leave A Reply

Your email address will not be published.